第459章 光替电 (第2/2页)
　　
　　第二天，光路改造开始，陈宇航带着封装组拆开原有测试台，把两条光路重新并进一条主干，波分复用器、光隔离器、光电转换端逐一编号。
　　
　　李天拿着控制对象清单站在测试台旁，燃油流量、转速、涡轮温度、排气温度、喘振边界、冗余故障，每一项都对应一个测试帧。
　　
　　他把纸页贴在测试台侧面，最上面写了四个字，先保控制。
　　
　　沈明轩看见那四个字，把协议里控制帧优先级又往上提了一档。
　　
　　第三天上午，原型组装完成，金属盒子比鞋盒略大，贴着临时编号，正面只有两排光纤接口和一盏待机灯。
　　
　　陈宇航把原型盒接进测试台，传统电信号FADEC放在左侧，光子FADEC原型放在右侧，两套方案接同一组模拟发动机负载。
　　
　　陈启到测试间时，沈明轩正把最后一根光纤插进接口，卡扣扣住，待机灯由黄变绿。
　　
　　测试屏幕分成两栏，左侧传统电信号方案，右侧光子方案，工况从慢车到最大推力，再从最大推力收回慢车。
　　
　　第一组测试开始，油门指令下发，左侧曲线先动，右侧曲线紧贴着起点拉出一条更短的上升线。
　　
　　陈宇航报数：“响应耗时，光子方案为传统方案四分之一，按速度折算，快300%。”
　　
　　沈明轩没有看陈启，只看右侧那条曲线是否回落。
　　
　　第二组测试切换到复杂工况，燃油流量突变，温度传感器回传延迟，振动值模拟上升，光子总线按优先级先发控制帧，再回填传感器数据。
　　
　　屏幕上出现第二组结果，传统方案需要多级滤波和屏蔽，光子方案直接接管，元器件数量为传统40%，控制盒复杂度降60%。
　　
　　第三组抗干扰测试，大功率电机打开，传统方案曲线出现±2%噪声，光子方案曲线贴着目标线往前走，误码统计栏仍是0。
　　
　　陈宇航把最后一项结果写进测试日志：“零误码。”
　　
　　测试间里没人鼓掌，风扇还在转，原型盒的待机灯一闪一闪，右侧屏幕上三行结果安安静静挂着，响应快300%，复杂度降60%，抗干扰零误码。
　　
　　李天拿起测试报告。
　　
　　他从胸前口袋里抽出笔，在总结栏写下两个字。
　　
　　能用。
　　
　　他把报告递给沈明轩。
　　
　　沈明轩低头看那两个字，嘴角动了一下，又把报告递给陈启。
　　
　　陈启接过报告，视线从能用两个字移到原型盒上，又移回报告。
　　
　　“归档，涉密等级按长江航发最高级走。”
　　
　　沈明轩把报告扫描进资料库，原型盒照片、测试曲线、三组对比数据一起封存，文件名写着光子FADEC第三轮原型测试。
　　
　　傍晚，陈启回到办公室。
　　
　　白板上三条线还在，单晶叶片后面是勾，碳化硅复材后面是勾，在FADEC后面写下，光替电，300%。
　　
　　他又在这行前面打了一个勾。
　　
　　三条线全绿。
　　
　　陈启拍下白板，发进长江航发核心群。
　　
　　苏明哲回了一个句号。
　　
　　陶安然也回了一个句号。
　　
　　梁鸿远回：“三条绿。”
　　
　　宋雅琴回：“FADEC新增设备和试验费用，请沈总走专项流程。”
　　
　　赵北隔了一会儿冒出来：“航发三大核心全通了，金融该动了吧？”
　　
　　沈明轩终于在群里发了第一条消息。
　　
　　也是一个句号。
　　
　　陈启看着那一排句号，笑了一下。
　　
　　陈启把白板照片转给李天。
　　
　　李天回了两个字。
　　
　　试车。